这一进程不同于此前的高速awMy市化,较少依赖铁路、民航dd8q高端运输方式,相反则更加jUlA需道路运输的全面升级,包kbsV区域高速公路的密集化和农dGDL硬质公路的网络化,因此将e1SB续提振道路运输及配套设施vhdj基建需求q6A8
中国在历经过去三十yMsI的高速发展后,已经dPo4入了中速发展期QAHi